В начале октября на «Фонаре» мы опубликовали колонку Андрея Маслова по ситуации с гостевой крытой парковкой возле двух многоквартирных домов на улице Макаренко. Около десяти лет имущество по сути было бесхозным: его никто не ремонтировал, при этом сами жильцы свободно пользовались паркингом. Ситуация обострилась после того, как часть крыши из поликарбоната повредила стоявший автомобиль, и суд обязал выплатить ущерб горадминистрацию, так как земля, на которой находилась не поставленная на баланс парковка, принадлежит муниципалитету.
С запросом мы обратились в мэрию Белгорода, чтобы узнать планы властей на бесхозную гостевую парковку. У жильцов были логичные вопросы к администрации: насколько законной была постройка гостевой парковки застройщиком микрорайона, который арендовал эту землю и указывал в своих рекламных материалах, что у людей будут места для стоянки машин (фактически эти места у них и были, про статус участка речи в рекламных объявлениях не шло — прим. Ф.), почему ЖБК -1 как застройщик не указал эту парковку как придомовую территорию, а в 2015 году вернул участок администрации; как чиновники приняли и почему не узаконили крытую конструкцию для парковки. Эти вопросы мы задали мэрии.
Гостевая парковка рядом с МКД на Макаренко
В администрации объяснили, что парковка находится на земле площадью около 40 тысяч квадратных метров, причём земля предназначена для жилой застройки. В 2017 года чиновники утвердили проект межевания территории, его разрабатывал застройщик — ЖБК-1.
— Данным проектом не предусмотрено включение территории, на которой расположены автомобильные площадки, в границы земельных участков под многоквартирными домами. В реестре муниципальной собственности городского округа «Города Белгорода» указанные автомобильные площадки отсутствуют, — объясняют ситуацию в мэрии.
Определить статус проблемного участка (сейчас парковка находится на землях неразграниченной государственной собственности — прим. Ф.) пытались в августе 2023 года, когда УК «ЖУ ЖБК-1» собрала собственников квартир в домах № 22 и 24 по улице Макаренко, но кворума на встрече не было: решение о возможном включении автопарковки в состав общего имущества жильцов и проведении восстановительных работ не было принято. Владельцы квартир попросили ещё время для изучения вопроса.
— По состоянию на 28 сентября соответствующих документов в управляющую организацию ООО «ЖУ ЖБК-1» от собственников не поступало, — продолжают прояснять ситуацию в мэрии.
Директору УК «ЖУ ЖБК-1» Олегу Шарапову чиновники рекомендовали с 16 по 28 октября провести собрания собственников обоих домов и в формате очно-заочного голосования рассмотреть вопросы необходимости изменения границ земельных участков под многоквартирными домами, выбрать уполномоченного представителя от жильцов, который обратится в комитет имущественных и земельных отношений и Управление Росреестра по Белгородской области, а также определиться, будут ли собственники содержать стоянку. Также мэрия ещё раз пояснила, что не стоящую на балансе гостевую парковку нельзя отремонтировать за бюджетные деньги, потому что конструкция не является муниципальной собственностью.
При этом чиновники подтвердили, что в октябре 2021 года Свердловский районный суд взыскал с администрации областного центра в пользу автомобилиста, чья машина пострадала из-за упавших с крыши парковки фрагментов поликарбоната, материальный ущерб в 169 тысяч рублей. На настоящий момент мэрия исполнила решение суда в полном объёме.
Добавим, что после выхода на «Фонаре» колонки про ситуацию с парковкой в редакцию обратилась жительница одного из домов на улице Макаренко Екатерина Лукашова. Она пояснила, что камнем преткновения в переговорах с мэрией и УК стал денежный вопрос: кто будет ремонтировать конструкцию? Женщина озвучивает цифру в 3 миллиона рублей, поэтому, по её словам, жильцы не готовы взять на себя такое бремя.
— В 2014 году когда мы заселились в наш дом, застройщик организовал собрание и предложил нам выкупить места на закрытой парковке, хотя изначально когда мы покупали квартиры, нам говорили, что эта парковка и так идёт вместе с квартирами и якобы будет принадлежать дому. Мы естественно не согласились, и застройщик предоставив документ о том, что мы собственники проголосовали, что нам не нужна парковка в составе МКД, через пару лет спокойно скинул эту парковку на администрацию, которая её приняла на себя... Позже, когда мы хотели принять эту парковку в нормальном виде, нам её не отдали, а когда она стала аварийной, её решили отдать нам, да ещё и за наш счёт сделать ремонт... Мы как жильцы хотим просто иметь парковку. Что мы предлагаем: скидываться на такой дорогостоящий ремонт мы явно не согласны, пусть администрация за свой счёт теперь сносит эту аварийную конструкцию, мы уж как-то переживём её отсутствие, а далее мы жильцы за свой счёт готовы провести межевание и забрать землю в состав МКД. Далее мы на этой земле сделаем обычную парковочную разметку и будем благополучно ставить свои машины без дорогого обслуживания со стороны управляющей компании. Мы наняли адвоката, который будет представлять наши интересы, мы не ждём когда ситуация разрешится, потому что, как показывает история, всё, что происходит, заканчивается явно не в наших интересах, — представила позицию жильцов Екатерина Лукашова.
