Катализатор-экономайзер. Белгородская компания запатентовала инновационную экологическую разработку

«Эко-Энерго.ПРО» запатентовала катализатор-экономайзер. Это устройство, экономящее газ и снижающее количество вредных выбросов в атмосферу. Учредитель и директор компании Геннадий Курмаев рассказал «Фонарю», как работает инновационная разработка.

Белгородские инженеры из ООО «Эко-Энерго.ПРО» запатентовали экологическую инновацию — катализатор-экономайзер, который экономит потребление газа и снижает количество вредных выбросов. Руководитель фирмы и оператор внедрения проекта в Белгородской области Геннадий Курмаев объяснил, что катализатор можно установить и в автомобили, и в жилые дома, и на заводы.

— Мы работаем по нескольким областям: Свердловской, Саратовской, Кировской и нашей Белгородской. В Екатеринбурге мы изготавливаем катализатор, который при внедрении в газопровод экономит углеводородное топливо, то есть снижает потребление газа и выбросы вредных веществ в атмосферу. За счёт экономии внедрение практически бесплатное, потому что оно окупается за год. Наша программа подходит для всех предприятий, где используется газ. Например, в Белгородской области примерно 400 школ отапливаются газом. Если установить наш катализатор, это позволит сэкономить примерно 10 процентов расходов для региона. Более того, массовое внедрение катализатора положительно скажется на общей экологической обстановке в Белгородской области.

Геннадий Курмаев

Мы также устанавливаем катализаторы в автомобили. Например, сейчас работаем с грузовым транспортом в Екатеринбурге. Практика показала, что в фурах экономится топливо, увеличивается мощность автомобиля и снижаются выбросы углекислого газа. В жилых домах тоже можно их устанавливать, потому что катализаторы имеются различные размеры, всего их около 150 видов, — рассказывает Геннадий Курмаев.

Глава компании объяснил, что катализатор устанавливают в газопровод как картридж — в итоге с внешней стороны устройство не видно. Катализатор-экономайзер воздействует на топливо на молекулярном уровне и ослабляет связь углерода и водорода, благодаря чему топливо сгорает эффективнее. Геннадий Курмаев добавляет, что катализатор экономит от пяти до 25 процентов природного газа и снижает выбросы вредных веществ от 50 до 70 процентов.

При достаточно ощутимых полезных свойствах разработки у сотрудников компании есть проблемы с её внедрением. По словам Курмаева, в Белгородской области предприниматели и сотрудники бюджетных организаций не идут на контакт, бюрократия мешает налаживанию деловых связей. Разрешить эту ситуацию мог бы куратор, например, из областной администрации, который помог бы инновационному предприятию со внедрением разработки. Пока же создатели катализатора получают от властей, по их словам, «отписки».

— Сейчас нашу работу мы позиционируем так: заходим на предприятие, делаем замеры, изготавливаем нужный катализатор, устанавливаем оборудование. Собственник видит, что расходы и выбросы снижаются, и только после этого он платит нам за работу. Но чтобы зайти на предприятия, нам нужен куратор, который бы помогал по программе экологии. Мы же не косметику продаём, чтобы по квартирам ходить!

Когда мы сами звоним и объясняем людям особенности процесса, всё затягивается — мы не выходим на людей, принимающих решения. Было бы гораздо проще взаимодействовать с представителем администрации губернатора, который мог бы помочь со списком предприятий и коммуникацией с их руководителями. Хорошо бы было, чтобы мы приехали, а нас бы уже ждали: осталось бы только снять замеры и установить катализаторы. Нам нужен административный ресурс, потому что сами мы — так как это инновация — не можем повлиять на решения руководителей предприятия.

Ещё одна проблема, с которой мы сталкиваемся в процессе работы, связано с тем, что руководители предприятий первым делом спрашивают: «Где уже устанавливали?». Естественно, мы даём контакты, но при звонке бывшие заказчики говорят о коммерческой тайне и ничего не рассказывают. Представляете: крупная корпорация в год, допустим, экономит до 170 миллионов рублей, но никому это не будет озвучивать, [а мы не можем получить нужную связь от них], — перечисляет самые частые проблемы руководитель фирмы.

Из актуальных контрактов представитель «Эко-Энерго.ПРО» называет сотрудничество с Лебединским ГОКом. Пока компании решают вопросы с документацией, после чего перейдут к установке катализаторов-экономайзеров. Геннадий Курмаев верит, что губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков обратит внимание на инновационный проект и поспособствует внедрению.

— Мы уже заключили договор с Лебединским ГОКом, готовим проектную документацию. Это единственная организация, которая адекватно отнеслась к нашей инновации. Остальные, говоря по-человечески, «морозятся»: кажется, что они заинтересованы, но решений не принимают. При этом страдает наша экология. Технология существует с советских времён, но мы довели её до ума, доработали и запатентовали. Жаль только, сталкиваемся с такой бедой: приходим на предприятия, нас там встречают люди, которые не хотят с нами работать, и они максимально создают препятствия. А если будет поддержка губернатора, всё пройдёт быстрее, — надеется Геннадий Курмаев.

Справка «Фонаря»

«Эко-Энерго.ПРО» занимается оптовой торговлей машинами, приборами, аппаратурой и оборудованием общепромышленного и специального назначения. Компания была зарегистрирована в августе 2022 года.

Дана Минор

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

В 2025 году в Белгородской области появятся школы с «передовыми технологиями»

В 2025 году в Белгородской области появятся школы с «передовыми технологиями»

Экотранспорт. Как мы тестировали электромобиль и автомобиль на газе

Экотранспорт. Как мы тестировали электромобиль и автомобиль на газе

Белгородские экоактивисты пожаловались на компанию, которая закапывала медицинские отходы в Липецке [видео]

Белгородские экоактивисты пожаловались на компанию, которая закапывала медицинские отходы в Липецке [видео]

В трёх городах Белгородской области построят очистные сооружения

В трёх городах Белгородской области построят очистные сооружения

«Будем идти до последнего». Как белгородцы из Таврово-6 борются за экологию микрорайона

«Будем идти до последнего». Как белгородцы из Таврово-6 борются за экологию микрорайона

Цены на яйца и экспорт в Китай. Белгородский Россельхознадзор подвёл итоги 2023 года

Цены на яйца и экспорт в Китай. Белгородский Россельхознадзор подвёл итоги 2023 года

От почётного знака до строительства жилья. Как помогают многодетным семьям в Белгородской области

От почётного знака до строительства жилья. Как помогают многодетным семьям в Белгородской области

Белгородскую область оценили по экологическому благополучию

Белгородскую область оценили по экологическому благополучию

«Белгород, обстрел». Интересуются ли жители других регионов России обстрелами Белгородской области?

«Белгород, обстрел». Интересуются ли жители других регионов России обстрелами Белгородской области?

«Здесь же не будет ракетной опасности?». Как белгородский фонд «Каждый особенный» меняет работу из-за обстрелов ВСУ

«Здесь же не будет ракетной опасности?». Как белгородский фонд «Каждый особенный» меняет работу из-за обстрелов ВСУ

«Сохранять природу – это экоЛогично». Биолог рассказал, с какими экологическими проблемами сталкивается Белгородская область

«Сохранять природу – это экоЛогично». Биолог рассказал, с какими экологическими проблемами сталкивается Белгородская область

Письма в будущее. Привет, 2029-й!

Письма в будущее. Привет, 2029-й!

Жить раньше срока. Как забота и технологии спасают недоношенных детей

Жить раньше срока. Как забота и технологии спасают недоношенных детей

Зелёная мечта после червей губернатора. Как белгородский студент выращивает профессиональный успех на экологических помидорах

Зелёная мечта после червей губернатора. Как белгородский студент выращивает профессиональный успех на экологических помидорах