Чиновники пообещали не штрафовать за объезд ДТП по полосе общественного транспорта на улице Щорса. Как это объясняют в ГИБДД?

В начале октября в Белгороде провели общественные обсуждения реконструкции улицы Щорса «Public talk реконструкция улицы Щорса». На просветительском событии урбанист и автор блога «Владимир Титов» задал вопрос: «Если произошло ДТП, но участники не стали фиксировать ДТП, как будет в таком случае со штрафами?».

— Что касается ДТП: если не стали фиксировать ДТП, алгоритм там следующий. Он на сегодняшний день пока проговорен, но не отработан. Но мы предполагаем, что камеры, которые висят по Щорса, будут фиксировать сам факт ДТП, поломок, любую остановку транспортного средства. Это будет фиксироваться, и Центр организации дорожного движения, который сейчас создаётся и в конце года уже заработает и будет находиться на улице Королёва, будет принимать решение о подключении этих камер. Сейчас камеры работают, соответственно. Штрафы будут приходить. Но, если вы будете объезжать сегодня, то можете быть уверенными, что вам штрафы не придут. То есть, это мы ответственно заявляем. Мы это уже в ручном режиме и в пилоте обкатываем. Поэтому можете смело, если в случае ДТП объезжать по встречной полосе. Если кому-то придёт штраф, то сразу нам сообщите в департамент или в город. Мы этот вопрос снимем в тот же день, — ответил в начале октября блогеру заместитель губернатора области — начальник департамент строительства и транспорта Белгородской области Евгений Глаголев.

Мы обратились за разъяснениями в ГИБДД по Белгородской области.

Как это объясняют в ГИБДД?

В управлении ГИБДД по Белгородской области подтвердили, что правительство Белгородской области прорабатывает вопрос о создании Единого центра организации дорожного движения для автоматической регулировки трафика, расширения парковочного пространства и сбора данных о нарушениях ПДД. Сами камеры находятся на балансе управления дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области, а ремонтирует и обслуживает их Белгородский информационный фонд. То есть, управление ГИБДД не имеет к ним никакого отношения.

А вот данные о нарушениях, в том числе о выезде на выделенную полосу для автобусов, зафиксированные камерами, передаются в ГИБДД, где и выносится постановления о назначении штрафов — автоинспекторы будут действовать в соответствии с КоАП РФ. Следовательно, если вам пришёл штраф за выезд на полосу общественного транспорта, то обжаловать его можно, как и другие штрафы, судье или должностному лицу, которое вынесло штраф в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии постановления. Из этого ответа редакции осталось непонятно, есть ли какое-то законодательное обоснование, чтобы «снять вопрос в тот же день», когда с выписанным штрафом автомобилисты обратятся в депстрой или мэрию Белгорода, как анонсировал это Евгений Глаголев.

В случае ДТП, когда все возможные попутные полосы движения для легкового транспорта будут заняты автомобилями из-за дорожно-транспортного происшествия, а свободной будет только выделенная полоса для общественного транспорта, в ГИБДД рекомендуют незамедлительно сообщить о происшествии в ДПС для того, чтобы сотрудники полиции прибыли на место происшествия, огородили его и организовали объезд, так как водители и пешеходы в соответствии с ПДД должны «выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки». Из этого ответа следует, что объехать место ДТП по выделенной полосе до приезда автоинспекторов, водители не смогут. На время затора на полосах после ДТП камеры должны выключаться. Как следует из ответа на запрос, этот процесс регламентируется соглашением о взаимодействии между Управлением дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области и региональным УМВД.