Проект «Профессия». Кто такой машинист электровоза?

Ежедневно в шахте Яковлевского ГОКа трудятся сотни людей, чтобы беспрерывно осваивать огромные залежи железной руды. Рудниковые шахты растянулись на километры, и чтобы быстро преодолевать такие расстояния, требуются электровозы, которыми управляют машинисты.

Редакция «Фонаря» вместе с Яковлевским горно-обогатительным комбинатом продолжает видеопроект «Профессия», в котором рассказывает о тех, кто работает на глубине 720 метров под землёй; об их обязанностях; оборудовании, которое они используют, а также открывает широкой аудитории нюансы подземных профессий.

В третьем ролике проекта речь пойдёт о машинистах электровоза. Они выполняют ответственную работу — обеспечивают бесперебойную транспортировку грузов, оборудования и людей в шахте. Показываем, как они трудятся.