Новую маршрутную сеть в Белгородской агломерации запустят в июле 2022 года. Об этом рассказал в интервью РБК Черноземье начальник регионального депстроя Владимир Базаров. По словам замгубернатора, лето — более комфортный период для изменения маршрутной сети. К тому же, эту систему нужно доработать, поэтому регион обратился к столичным экспертам.
— Да 1 июля 2022 года мы её должны доработать. Ошибка в том, что не были сделаны электронные модели, чтобы наглядно посмотреть, как это будет работать, как добираться людям, сколько пересадок потребуется. Думаю, что с проектом новой сети закончим в первом квартале следующего года. Летом как раз комфортный период для смены маршрутной сети — нет школьников и студентов, многие живут на дачах в это время. Отмечу, что сейчас наш департамент по поручению главы региона забирает полномочия у города и Белгородского района по общественным перевозкам. То есть, вопросами агломерации будем заниматься на региональном уровне. <…> Но при обсуждении этого вопроса со своими подчинёнными, многие выразили сомнение в эффективности разработанной сети. Поэтому мы обратились за помощью к московским специалистам для того, чтобы они оценили нашу маршрутную сеть. По совету экспертов из столицы исправили некоторые моменты, — цитирует издание Базарова.
Замгубернатора понимает, что подобные изменения — это всегда болезненный процесс, так как нужно время, чтобы люди привыкли к новым номерам автобусов. Поэтому важно показать, что нужно потерпеть пару месяцев, и потом всё станет максимально удобным. При этом Базаров добавил, что не собирается значительно изменять систему транспорта региона. По его словам, то, что работает эффективно, должно остаться, например, система оплаты картой:
— В этом году Белгородская область снова стала первая по итогам реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Думаю, что и дальше буду придерживаться этого принципа — не нужно чинить то, что работает. Тем более, работает очень хорошо и лучше, чем у всех других. И вмешиваться в эти механизмы не следует. В плане транспорта ситуация складывается по-разному. Являемся передовиками в том, что в наших автобусах практически без перебоев работает система оплаты проезда картой. И в этом Белгород — один из лучших примеров в стране. Конечно, иногда поступают жалобы от жителей города, но система работает отлично.
Также глава депстроя добавил, что в Белгородской области в 2022 году появятся ещё 100 новых больших автобусов на метане с газовыми двигателями.
