В Белгороде эксперты раскритиковали существующие велодорожки

Эксперт велоклуба «Роквелс» заявил, что в Белгороде нет ни одной велодорожки, сделанной в соответствии с ГОСТом.

В Белгороде эксперты раскритиковали существующие велодорожки

В пятницу, 6 октября, в БГТУ имени Шухова прошёл семинар «Велосипедный город», на котором эксперты и чиновники обсудили создание велоинфраструктуры в Белгородской области.

Основатель движения Let’s bike it! и общественный советник замминистра транспорта по развитию велокультуры Владимир Кумов поделился с белгородцами опытом других стран по продвижению велокультуры и обсудил возможные пути развития велосреды в Белгороде. По словам Владимира Кумова, практика европейских стран показывает, что пересаживание людей с машин на велосипеды позволяет городу сэкономить и заработать десятки миллионов евро в год. Кумов рассказал о проблемах с велодорожками в других регионах России и понадеялся, что Белгород их избежит.

Эксперты клуба любителей велоспорта «Роквелс» раскритиковали существующие белгородские велодорожки.

— Велосипедная дорожка — это, прежде всего, дорога, а велосипед — это транспортное средство. Исходя из этого, хочется сказать, что в Белгороде нет ни одной велосипедной дорожки потому, что они не соответствуют ГОСТам. Все дорожки в Белгороде либо пересекаются с остановками, либо с заправками, либо не соответствуют по ширине, либо упираются в ступеньки, и я уже не говорю о радиусе поворота, и что там нет разметки. Например, когда едешь по Сосновке, первое, во что упираешься, — в остановку, а по правилам велодорожка должна быть отделена от автобусной остановки на полтора метра. Дальше едем — она упирается в заправку. Как вы представляете, что дорога упирается в заправку? Знак велодорожки можно убирать сразу. Дорожка в Соломино не соответствует по ширине, а дорожный отбойник развёрнут к ней обратной стороной. То есть у вас отбойник развёрнут к транспортному средству обратной стороной на дорожке в полтора метра. Вы понимаете, что это ненормальная ситуация? — раскритиковал существующие велодорожки президент клуба любителей велоспорта «Роквелс» Илья Кондрашов.

По словам экспертов, подобные нарушения зафиксированы ими и на дорожке «Ротонда-Прохоровка».

— По факту у нас в Белгороде сейчас нет ни одной велодорожки. Есть отдельные коротенькие куски, которые ведут в ниоткуда из никуда, и ими фактически нельзя пользоваться, — считают в «Роквелс».

Илья Кондрашов объясняет, что для решения проблемы нужно привести дорожки в соответствие с ГОСТами и законами и разрабатывать общую концепцию, а не строить отдельные куски, которыми не будут пользоваться велосипедисты. Вторая проблема, по мнению экспертов «Роквелс», — это нежелание работодателей помогать сотрудникам, которые ездят на работу на велосипедах.

— «Вы велосипедисты нам не нужны!» — это то, что работодатели говорят своим работникам, которые хотят ездить на велосипедах. А в администрацию отчитываются: «Вот, смотрите у нас парковка, у нас всё отлично», — рассказывает Илья Кондрашов.

В велоклубе считают, что Белгород подходит для велодорожек из-за своей компактности, но из-за перепада высот между Харьковской горой и другой частью города людям будет трудно ехать в гору. Ещё одна проблема, по мнению экспертов, — это отсутствие правильных велопарковок потому, что на установленных парковках невозможно припарковать велосипед. Велосипедисты также боятся, что велодорожка на новой набережной превратится в место для катания на велосипедах и отдыха, хотя изначально должна была стать дорожкой для повседневной езды, связывающей места для катания в Сосновке с городом.

Эксперт БГТУ имени Шухова Алексей Боровской считает, что для формирования органичной велосреды в регионе, нужно сначала воспитать поколение, которое пересядет на велосипеды, а только потом связывать микрорайоны города велосипедной сетью. Это, по мнению Алексея Боровского, займёт около семи лет.

Главный инженер «Белгородоблпроекта» Константин Тетерин в основных вопросах согласился с экспертами «Роквелса». По его мнению, оптимальным будет связать проезжую часть с велодорожками там, где это возможно, а там, где можно развести, нужно развести.

Окончательное решение по развитию велодорожек Белгорода вынесут после завершения практической части семинара.

Никита Пармёнов

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Губернатор порекомендовал мэру Белгорода ориентироваться на велосипедный опыт валуйского села

Губернатор порекомендовал мэру Белгорода ориентироваться на велосипедный опыт валуйского села

В Белгороде предложение губернатора развивать велосипедную инфраструктуру поддержат велопарадом

В Белгороде предложение губернатора развивать велосипедную инфраструктуру поддержат велопарадом

Какой будет набережная вдоль Везёлки в Белгороде? Коротко

Какой будет набережная вдоль Везёлки в Белгороде? Коротко

В Прохоровском районе построят велотрассу по историческим местам и достопримечательностям

В Прохоровском районе построят велотрассу по историческим местам и достопримечательностям

Мосты, деревья и новые парковки. Как в Белгороде благоустраивают набережную

Мосты, деревья и новые парковки. Как в Белгороде благоустраивают набережную

​В Белгороде и Белгородском районе могут появиться новые веломаршруты. Что о них известно?

​В Белгороде и Белгородском районе могут появиться новые веломаршруты. Что о них известно?

В Белгороде на строительство набережной добавили ещё 20 миллионов рублей

В Белгороде на строительство набережной добавили ещё 20 миллионов рублей

В Белгородской области пьяный водитель сбил велосипедиста

В Белгородской области пьяный водитель сбил велосипедиста

Для работников Стойленского ГОКа провели «ВелоДень»

Для работников Стойленского ГОКа провели «ВелоДень»

Из Белгорода в Велгород. Евгений Глаголев — о белгородской велоструктуре

Из Белгорода в Велгород. Евгений Глаголев — о белгородской велоструктуре

Вице-губернатор Евгений Глаголев поучаствует в акции «На работу на велосипеде»

Вице-губернатор Евгений Глаголев поучаствует в акции «На работу на велосипеде»

В Белгороде проведут благотворительный велоквест «Твой старый город»

В Белгороде проведут благотворительный велоквест «Твой старый город»

«Велодорожка не должна быть сексуальной». Урбанист Илья Варламов рассказал, как сделать Белгород велосипедной столицей России

«Велодорожка не должна быть сексуальной». Урбанист Илья Варламов рассказал, как сделать Белгород велосипедной столицей России

Белгородцев приглашают выбрать лучшую команду проекта Urban Battle

Белгородцев приглашают выбрать лучшую команду проекта Urban Battle