В 2023 году в Белгородской области обновят маршрутную сеть. Что поменяется?

Областное министерство автомобильных дорог и транспорта подвело итоги общественных обсуждений маршрутной сети. Рассказываем, как изменится общественный транспорт в Белгородской агломерации в 2023 году.

Министр автодорог и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко провёл брифинг, на котором рассказал об итогах общественных обсуждений маршрутной сети Белгородской агломерации.

Сколько автобусов и автобусных остановок появится?

В рабочие дни будет задействовано 509 автобусов, а для работы новой сети используется более ста новых остановок — часть из них уже существует, а часть будет построена до конца года.

Сколько маршрутов будет в 2023 году?

В маршрутной сети Белгородской агломерации будет 132 круглогодичных маршрута — сейчас их 124. Министерство запустит десять новых маршрутов, семь из которых были созданы по обращениям жителей. При этом путь следования продлят у 17 маршрутов, ещё у четырёх изменят схема движения.

Какие маршруты появятся?

В Белгороде появится шесть городских маршрутов: № 40 соединит Крейду, авторынок, улицу Студенческую и аэропорт; № 48 — аэропорт, улицу Есенина, улицу Богдана Хмельницкого, улицу Щорса и улицу Архиерейскую; № 50 — «Энергомаш», улицу Есенина и улицу 5 Августа; № 53 — микрорайоны Юго-Западный 2.1, 2.4 и аэропорт; № 54 — микрорайоны Юго-Западный 2.2, 2.5 и аэропорт.

При этом маршрут № 56 будет ночным: он пройдёт через аэропорт, улицы Железнякова, Садовая, Щорса, Костюкова и Есенина. От аэропорта ночной автобус будет отъезжать в 01:30, затем в 02:50 приедет на Есенина и поедет обратно.

Также появятся пригородные маршруты: № 100 соединит посёлок Разумное, село Стрелецкое и «Сити Молл»; № 130 — «Энергомаш» и инфекционный центр в селе Терновке; № 131 — посёлок Майский, микрорайон ИЖС Майский-80 и «Сити Молл Белгородский»; № 136 — посёлок Майский, село Стрелецкое и посёлок Комсомольский.

Теперь из посёлков Майский и Разумное Белгородского района можно доехать в Белгородскую центральную районную больницу — эти же маршруты будут проходить через посёлок Комсомольский и БелГСХА имени Горина.

— Также мы вернули два маршрута — 102м и 123, которые предлагали изначально в наших планах убрать и заменить другими, но жители сказали, что это удобно, и эти два маршрута вернули, не уменьшая наши планы по остальным маршрутам, — добавил Сергей Евтушенко.

Подробную информацию о следовании маршрутов и их вместимости можно узнать на сайте маршрутной сети Белгородской агломерации.

Будет ли на остановках размещено расписание?

Министр Сергей Евтушенко заявил, что этот вопрос пока разрабатывается из-за его сложности.

— Было предложение от одной женщины: мол, надо повесить на остановках расписание. Хорошо, мы повесим в ТРЦ «Рио» 24 списка... Но насколько это будет удобно, информативно, правильно? На конечных остановках, конечно, будет повешено расписание, потому что люди должны понимать, где, сколько и чего. Сейчас идёт дискуссия: там, где проходит большое количество маршрутов, каким образом информировать пассажиров и будет ли правильно завесить всю остановку расписанием. Нужно придумать вариант предоставления удобочитаемой информации про расписание, — заявил министр.

Повысится ли цена на проезд?

По словам Сергея Евтушенко, цена на проезд в следующем году не повысится: 20 рублей нужно будет оплатить при безналичной оплате и 25 рублей — наличными.

Дана Минор

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

Теперь в Белгороде будет шесть перевозчиков. Это значит, что маршрутки вернутся? Это новая транспортная реформа?

Теперь в Белгороде будет шесть перевозчиков. Это значит, что маршрутки вернутся? Это новая транспортная реформа?

«Мы — изгои маршрутной сети». Руководитель проекта «Доступный город» — о проблемах, с которыми сталкивается их социальный общественный транспорт в Старом Осколе

«Мы — изгои маршрутной сети». Руководитель проекта «Доступный город» — о проблемах, с которыми сталкивается их социальный общественный транспорт в Старом Осколе

Власти представили новую маршрутную сеть Белгородской агломерации. К ней есть вопросы

Власти представили новую маршрутную сеть Белгородской агломерации. К ней есть вопросы

Член общественного совета при минтрансе раскритиковал обновлённую маршрутную сеть Белгородской агломерации

Член общественного совета при минтрансе раскритиковал обновлённую маршрутную сеть Белгородской агломерации

​В Белгородской области на закупку автобусов потратили почти 1,5 миллиарда

​В Белгородской области на закупку автобусов потратили почти 1,5 миллиарда

Казначейский кредит на новые автобусы Белгородская область вернёт за 14 лет

Казначейский кредит на новые автобусы Белгородская область вернёт за 14 лет

Стало известно, когда отремонтируют дорогу в Корочанском районе

Стало известно, когда отремонтируют дорогу в Корочанском районе

От выручки до ликвидации. Что стало с победителями проекта «Новые возможности»?

От выручки до ликвидации. Что стало с победителями проекта «Новые возможности»?

Штрафы за нарушение работы общественного транспорта в Белгородской области хотят увеличить

Штрафы за нарушение работы общественного транспорта в Белгородской области хотят увеличить

Любовь к шахте — это семейное. Как электрослесарь из горняцкой династии стал полуфиналистом конкурса «Это у нас семейное»

Любовь к шахте — это семейное. Как электрослесарь из горняцкой династии стал полуфиналистом конкурса «Это у нас семейное»

«„Нора” — это анималистическое прибежище человеческой души». Владелец чайного клуба рассказал, как его детище выживает во время обстрелов

«„Нора” — это анималистическое прибежище человеческой души». Владелец чайного клуба рассказал, как его детище выживает во время обстрелов