После запуска первой высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом поезда «Сапсан» могут начать курсировать на новых направлениях: на данный момент «Сапсаны» обеспечивают связь между двумя крупнейшими городами страны, однако в будущем планируется пустить поезда в сторону Белгорода, Воронежа и Нижнего Новгорода. Об этом сообщил министр транспорта Роман Старовойт в интервью ТАСС.
Старовойт подчеркнул, что высокоскоростные составы, произведённые немецкой компанией Siemens, могут служить до 30 лет. Первые из них начали свою эксплуатацию в России в 2009 году, и с тех пор зарекомендовали себя как надёжный и удобный транспорт. При этом некоторые медиа указывают, что фактически последние годы с обслуживанием «Сапсанов» возникли проблемы из-за санкций. «У поездов заканчивается срок эксплуатации, а купить новые невозможно из-за санкций. Вместо них между двумя столицами будут курсировать отечественные скоростные поезда, а старые „Сапсаны“ запустят в Нижний Новгород, Воронеж и Белгород», — так эту же новость преподносит телеграм-канал «Баррель чёрной икры».
Запуск высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург должен произойти 1 апреля 2028 года. Ожидается, что поездка между этими городами займёт всего 2 часа 15 минут. На маршруте длиной 679 километров предусмотрено 16 остановок, включая Тверь, Валдай и Новгород. Потенциальный пассажиропоток на новой магистрали оценивается в 23 миллиона человек в год. Стоимость билета на высокоскоростной поезд составит около 9 тысяч рублей.
