В Белгороде провели новое заседание совета общественности при Минтрансе. Белгородский активист Константин Кошкин рассказал о главных новостях по его итогам. Главным спикером встречи стал сотрудник Центра организации дорожного движения Белгорода, ранее находившийся под следствием Денис Кузьминов. Он озвучил «новаторские методики» для повышения безопасности пешеходов. Самыми резонансными из них стали три пункта:
- поэтапное отключение обратного отсчёта на светофорах;
- сокращение цикла светофора путём исключения «жёлтого» сигнала, который загорается после «красного»;
- запрет водителям поворота направо одновременно с зелёным сигналом для пешеходов.
По мнению экспертов, это должно заставить водителей быть более внимательными на дороге, а также минимизирует количество потенциально аварийных ситуаций.
— Водитель стоит на перекрёстке на «красный». Ему загорается зелёная правая «стрелка». Водитель начинает движение, при этом смотрит налево, так как именно с левой стороны он ожидает приближения автомобиля, которые едут на свой основной «зелёный». При этом водитель не замечает пешехода справа и перед своей машиной. Такие случаи очень часты. Например, таким образом попала под колеса КАМАЗа женщина на перекрёстке проспекта Славы-улицы Белгородского полка. Для исключения таких случаев необходимо исключить возможность конфликта пешеход-автомобиль, — цитирует аргументы ЦОДДа Кошкин.
Также на заседании совета общественности обозначили планы по реорганизации дорожного движения в 2024 году. На очереди — развязка на выезде из Северного: кольцо промпарка снесут и сделают там перекрёсток со светофором. Помимо этого, на встрече шла речь о новой концепции дорожного движения на улице Преображенской в Белгороде. Продолжаются обсуждения по поводу обустройства выделенной полосы для движения общественного транспорта. Подробнее прочитать об этом можно здесь.
