Константин Кошкин: у Белгорода было три шанса стать первым регионом в стране по развитию велотуризма

Советник по развитию велоинфраструктуры рассказал об упущенных возможностях развитиявелотуризма в регионе.

Ростуризм в случае успешного испытания маршрута Москва-Санкт Петербург может реализовать нацпроект в области велотуризма. Ожидается, что первой трассой станет веломаршрут VeloOne Москва — Санкт-Петербург дистанцией в 1150 километров, — об этом сообщает портал города Мытищи. Известно, что время пути займёт около 16 суток. Белгородский велоактивист Константин Кошкин прокомментировал эту новость редакции «Фонаря», рассказав, что у Белгородской области было три шанса стать первым регионом в России, серьёзно развивающим это направление. Но все три раза возможность была упущена.

В 2018 году активисты предложили проект и обоснование необходимости развития велотуризма Евгению Глаголеву, на тот момент начальнику областного департамента строительства и транспорта. Но тогда чиновники были заняты транспортной реформой и отложили проект «на потом». Второй раз общественник предложил проект развития велотуризма уже новой команде при губернаторе Вячеславе Гладкове.

— После смены команды проект предложили новой, во главе с ответственными за туризм. От нас фактически отмахнулись. Однако многие направления и тезисы из представленного проекта потом появились в презентации стратегии развития региона. Но кроме презентации — ничего, по сути, не поменялось, — рассказывает Константин.

В третий раз активисты обсудили проект с маршрутами и необходимыми элементами развития уже по приглашению управления по туризму. Велосипедисты разработали и предложили трассы маршрутов первого этапа развития и последующую стратегию. Участвовали в нескольких совещаниях и обсуждениях, на которых выбрали и детализировали пилотный маршрут.

— По сути за 1,5 года результат нулевой. В целом до конца не доведено ничего, все сырое и требует значительной переработки. Проект опять, третий раз, заброшен. И единственный, кто от этого выиграл, — подрядчик по проектированию — компания по устройству автодорог, которая вместо создания веломаршрута, закатала всю трассу по лесам в асфальт.Велосипедистов-практиков слушать, по традиции, не очень захотели, да и мировому опыту EuroVelo и European Cycling Federation, видимо, решили не обращаться. Проекту нужна индивидуальность, чтобы быть узнаваемым в массе других, а не шаблонная серость, — подытожил результаты активист.

Он полагает, что пока другие регионы развивали направление внутреннего туризма, Белгород упускал время. По его мнению, области нужно или кардинально менять подход или потом придётся присоединяться к «чужим» наработкам. Например, набирающему силу проекту из Башкирии по организации всероссийской сети веломаршрутов VeloRussia. В декабре 2022 года Константин организовывал приезд основателя проекта в Белгород с презентацией сети, уже действующей в 5 регионах.

Виктория Суббота

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

​В Белгороде изменят северный въезд в город. Что об этом говорят белгородцы?

​В Белгороде изменят северный въезд в город. Что об этом говорят белгородцы?

Белгород может стать частью всероссийской сети веломаршрутов VeloRussia

Белгород может стать частью всероссийской сети веломаршрутов VeloRussia

Экотранспорт. Белгородские энергетики выяснят, какие автомобили самые экологичные и практичные

Экотранспорт. Белгородские энергетики выяснят, какие автомобили самые экологичные и практичные

Старые дома в центре Белгорода огородили щитами с информацией про «Белый квартал»

Старые дома в центре Белгорода огородили щитами с информацией про «Белый квартал»

​В Центральном парке Белгорода проведут детскую велогонку

​В Центральном парке Белгорода проведут детскую велогонку

​В Белгороде и Белгородском районе могут появиться новые веломаршруты. Что о них известно?

​В Белгороде и Белгородском районе могут появиться новые веломаршруты. Что о них известно?

«Велодорожка не должна быть сексуальной». Урбанист Илья Варламов рассказал, как сделать Белгород велосипедной столицей России

«Велодорожка не должна быть сексуальной». Урбанист Илья Варламов рассказал, как сделать Белгород велосипедной столицей России

Семья из Старого Оскола купила путёвку в Железноводск за 2 миллиона рублей

Семья из Старого Оскола купила путёвку в Железноводск за 2 миллиона рублей

Белгородские активисты разработали план развития велоинфраструктуры города

Белгородские активисты разработали план развития велоинфраструктуры города

Белгородский активист хочет обустроить 40 велопарковок. Ему нужны подписи горожан

Белгородский активист хочет обустроить 40 велопарковок. Ему нужны подписи горожан