Губернатору Белгородской области Вячеславу Гладкову стали поступить жалобы от родителей белгородских школьников. Из-за капитального ремонта детей перевели в другие образовательные учреждения, но не везде организовали подвоз. Напомним, что в 2022 году капитальный ремонт пройдёт в 22 школах региона, в том числе в 12 школах областного центра. Из-за этого детей временно перевели в другие учреждения, а часть школ в Белгороде будет учиться во вторую смену.
Так, учеников из 11-й школы микрорайона Крейда на год отправили в школу № 39, которая находится на Харгоре на улице Королёва.
— Родители стучатся во все двери, а в ответ только отписки. В июне заверили, что всё будет организовано. Если бы мы знали, забрали бы документы. А теперь маршрутка нам в помощь, — рассказывает белгородка.
Мэр Белгорода Антон Иванов пояснил, что школьные автобусы появятся, когда наберут штат водителей. По его словам, это сделать сложно из-за жёстких требований законодательства. А пока градоначальник предложил детям воспользоваться общественным транспортом и пообещал, что рейсовые автобусы будут ездить чаще.
— В течение первой недели будет вестись мониторинг пассажиропотока в пиковые периоды времени с целью дополнительных корректировок интервалов времени и количества единиц транспорта, — ответил мэр.
Вечером 1 сентября Антон Иванов отчитался, что встретился с родителями учеников 11-й школы, согласившись, что неудобства есть.
— Сегодня вместе с детьми в общественном транспорте ехали классные руководители, на остановках находились директора школ с заместителями, представители Минтранса. Уже завтра [2 сентября] график движения общественного транспорта скорректируют с учётом сегодняшнего мониторинга. Я рассчитываю, что все острые вопросы мы снимем до конца следующей недели, — оптимистично заявил градоначальник.
Главная проблема, которая также актуальна для родителей, — как детям преодолевать путь от остановки к 39-й школе, где учатся часть детей. «Ищем решение», — обнадёжил взрослых Иванов. Школьников четвёртых и пятых классов будут возить школьные автобусы. Чтобы сделать это, мэрия выделила школе ещё пять единиц транспорта, но пока не могут найти на них водителей, которые не хотят устраиваться на эту работу, даже несмотря на то, что мэрия нашла возможность поднять зарплату почти в два раза.
На претензии горожан, что администрация заранее не проработала проблемные вопросы с подвозом школьников, Антон Иванов отвечает, что над задачей организации обучения, пока идёт «масштабный капремонт», чиновники упробра и минтранса бились несколько месяцев. «Но систему надо корректировать. И это ожидаемо. В процессе задействовано несколько сотен семей, ученики начальной школы и старшеклассники. Мы должны были всем создать условия в соответствии с нормами. Именно поэтому дети перераспределены в 44-ю, 36-ю и 39-ю школы», — признаёт ситименеджер.
