Блогер Илья Варламов обратился к белгородским чиновникам с просьбой «одуматься и остановить беспредел»

Губернатор Евгений Савченко посоветовал чиновникам посмотреть видеоролики Ильи Варламова и перенять опыт Финляндии по городскому благоустройству, а сам Варламов ответил ему критикой строительства надземных переходов в Белгороде.

На заседании правительства губернатор Евгений Савченко посоветовал главам районов и застройщикам перенять опыт Финляндии в вопросах благоустройства города. Он рассказал, что смотрит ролики Ильи Варламова, который описывает успешную застройку и благоустройство финских городов.

— Он проповедник новых градостроительных решений. Он критикует то, с чем у нас плохо. В одном из наших мегаполисов (не будем называть) он показывает жилую квартальную застройку и возмущается. В альтернативу приводит фильмы о строительстве современного жилья и его благоустройстве в Финляндии, — цитирует «БелПресса» Евгения Савченко.

Губернатор отметил, что увидел в фильмах Ильи Варламова описание обустройства дворов и улиц в Финляндии и поручил руководителям муниципалитетов изучить эти видео.

— Нам надо разработать правила выработки белгородского стандарта жилой застройки, обустройства и благоустройства. Первый мой вопрос на встречах со всеми главами будет один: „Что ты вынес из фильмов Варламова?“ — добавил глава региона.

Илья Варламов, фото 24smi.org

Блогер Илья Варламов оперативно ответил белгородскому губернатору и в своём посте указал местным чиновникам на недочёты. В частности, он рассказал о том, что идея с каскадом надземных переходов, которые планируют построить на Харьковской горе, не очень подходит для города.

Схема планируемых надземных переходов в Белгороде, varlamov.ru

— Мне уже как-то неудобно писать про вред подземных и тем более надземных переходов. Мимо граблей на этот раз не может пройти Белгород, где власти решили превратить обычную улицу в «шулицу» (совмещение шоссе и улицы — прим.ред.): убрать безопасные круговые перекрёстки и построить надземные переходы во имя сатаны пропускной способности. В общем, городские чиновники и дорожники опять решили испортить жизнь людей и выкинуть много денег в выхлопную трубу, — пишет на своём сайте Илья Варламов.

Обращаясь к белгородским чиновникам, Варламов детально описал то, как в XXI веке, по его мнению, должны выглядеть улицы города, и как должна быть устроена транспортная система.

— Типовая ошибка практически любого градостроителя или транспортника в России — попытка догнать и перегнать автомобилизацию. То есть машин всё больше, поэтому город будто бы обязан давать им всё больше места. Автомобилизация и автомобилепользование — две разных вещи, — поясняет блогер.

По мнению Варламова, современный город должен стимулировать жителей к тому, чтобы они пересаживались с личного транспорта на общественный.

— Пробок в городе станет меньше, как только город начнёт влиять на поведение людей путём дестимулирования пользования своими машинами. От этого улучшится экология и в целом качество жизни. Но есть ещё один очень важный нюанс: хорошая городская среда, быстрый и удобный общественный транспорт. Вы хотите город для людей, а не для машин — тогда не только действуйте методом кнута, но и давайте альтернативы. Пересаживаться из своей машины, чтобы в пробке поехать на автобусе или бегать по надземным переходам, никто в здравом уме не согласится, — обращается к белгородским чиновникам Варламов.

В качестве решения проблем с транспортом в областном центре блогер предложил сделать на мостах через железную дорогу дополнительные полосы только для автобусов. «Картина пробки, которую объезжает автобус, мотивирует водителей пересесть в этот самый автобус», — заявляет Илья Варламов.

Кроме этого, блогер предложил Белгороду перенять опыт Амстердама и сделать проезд в самых узких местах города платным.

— Надеюсь, белгородские чиновники одумаются и немедленно остановят беспредел, — добавил Варламов.
Трофим Нарожный

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Эпоха заказа. Что влияет на архитектурный облик Белгорода

Эпоха заказа. Что влияет на архитектурный облик Белгорода

Архитектор Владимир Вишневский: «Я привёз в Белгород слово „дизайн“​»

Архитектор Владимир Вишневский: «Я привёз в Белгород слово „дизайн“​»

В Белгороде назначили главного архитектора

В Белгороде назначили главного архитектора

Евгений Савченко предложил редакторам районных газет выпускать интернет-издания

Евгений Савченко предложил редакторам районных газет выпускать интернет-издания

Губернатор Евгений Савченко призвал белгородских предпринимателей брать пример с Владимира Зотова

Губернатор Евгений Савченко призвал белгородских предпринимателей брать пример с Владимира Зотова

​В Белгородской области уничтожили 40 тысяч молодых деревьев

​В Белгородской области уничтожили 40 тысяч молодых деревьев

В Белгороде назвали лучшие трудовые коллективы и лучших работников

В Белгороде назвали лучшие трудовые коллективы и лучших работников

В Белгороде назвали обладателей стипендии губернатора

В Белгороде назвали обладателей стипендии губернатора

В Белгороде хотят построить «Белгород Сити». Что это такое? [разбор]

В Белгороде хотят построить «Белгород Сити». Что это такое? [разбор]

​Губернатор Евгений Савченко предложил три наказания для спилившего дуб в Борисовском районе

​Губернатор Евгений Савченко предложил три наказания для спилившего дуб в Борисовском районе

Сергей Степашин заявил, что харьковчане завидуют белгородцам

Сергей Степашин заявил, что харьковчане завидуют белгородцам

Опрос: большинство читателей «Фонаря» за реформу системы образования

Опрос: большинство читателей «Фонаря» за реформу системы образования

Губернатор Белгородской области потребовал сохранять мозаики при капремонте зданий

Губернатор Белгородской области потребовал сохранять мозаики при капремонте зданий

Губернатор Белгородской области не обязывал бизнесменов переводить деньги на закупку аппаратов ИВЛ

Губернатор Белгородской области не обязывал бизнесменов переводить деньги на закупку аппаратов ИВЛ