Белгородский урбанист Константин Кошкин своём телеграм-канале опубликовал результаты работы после встреч проекта «Белгородская среда». Он разделил предложения на выполненные и невыполненные: зелёным цветом отметил четыре пункта, красным — девять.
Среди реализованных инициатив — новые велодорожки на нижнем участке улицы Чумичова, проспекте Богдана Хмельницкого, проспекте Ватутина и улице Преображенской. Также удалось организовать проезд под мостом на улице Попова, убрать препятствие для пешеходов на мосту в районе Водстроя и обустроить велодорожку на «горбатом» мосту.
При этом несколько предложений велосообщества пока не получили продолжения. В частности, не создали рабочую группу, которая должна была координировать работу над проектами городской инфраструктуры. Не состоялось и обсуждение проектов, предполагаемых к реализации в последующие годы.
Не удалось договориться и о дополнительных велодорожках на улице Есенина, Октябрьской, Попова и верхнем участке Чумичова, а также велополосе на улице 3-го Интернационала. В списке нерешённых вопросов Кошкин также указал проработку пешеходного перехода через проспект Ватутина. Кроме того, не реализовали комплексную организацию велопарковок возле школ, вузов, колледжей и поликлиник. Не убрали столбы с дороги к велолыжероллерной трассе «Олимпия», не закрыли автомобильный въезд на пляж.
Не получили развития и последующие встречи дискуссионного клуба. В конце публикации Кошкин предложил подписчикам сообщить, если он что-то забыл или указал некорректно.
«Белгородская среда» — это площадка для диалога, созданной по инициативе общественности. Её формат — открытое обсуждение по теме и проектная работа над реальными городскими инициативами. В дискуссионном клубе представители власти, эксперты и неравнодушные белгородцы вместе искали наиболее эффективные и осмысленные решения для развития городского пространства.
Первая встреча «Белгородской среды» прошла в феврале 2026 года в креатив-тауне культурного центра «Октябрь». Её посвятили развитию велоинфраструктуры Белгорода. В обсуждении участвовали мэр Валентин Демидов, представители велосообщества, транспортные специалисты и горожане. «Фонарь» тогда подробно писал о предложениях участников.
