В Белгороде сотрудники ГИБДД убрали на улице Щорса знак «Уступи дорогу» перед пересечением дороги с велодорожкой после обращения совета общественности при депстрое. Председатель совета Константин Кошкин обратил внимание на несоответствие знаков 13 августа 2021 года. По словам общественника, изначально на улице Щорса неверно установили дублирующий знак 2.4 «Уступи дорогу». По проекту этот знак должны были установить только перед выездом на Щорса, а по факту ещё один подобный знак появился перед пересечением автомобильной дороги с велодорожкой. Это противоречит правилам дорожного движения.
— Как советник по велоинфраструктуре, я обратился в ГИБДД за разъяснениями этой ситуации. Выяснили, что этот знак стоит там ненормативно. После обращения его убрали. Мало того, что знак не соответствует правилам, так ещё и создаёт аварийную ситуацию. На прямом пересечении с велодорожкой приоритет имеет всё-таки автомобиль, а не велосипед. Установка этого знака говорит об обратном — о приоритете велосипедиста. Он вводит участников движения в заблуждение, что может привести к аварии. Хотя там достаточно сложный узел. Нельзя однозначно сказать, кто кому должен уступать дорогу на этом пересечении, потому что с одной стороны пункт 9.13 ПДД говорит о том, что «на перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения». С другой стороны, это пересечение находится как бы за пределами перекрёстка и получается прямой участок. А на прямом участке приоритет всё-таки автомобилю. Это всё находится на достаточно узком пространстве там: и перекрёсток, и ответвление дорог, и съезд с основной Щорса, и заезд на основную Щорса. Всем водителям и велосипедистам однозначно непонятно, как действовать в этой ситуации, — поясняет Константин Кошкин.
В совете общественности при депстрое считают, что необходимо дополнительно разъяснять участникам дорожного движения такие сложные случаи.
— На этих узлах необходимо каким-то образом дополнительно разъяснять участникам движения о приоритете. Либо рисовать разметку 1.13. тем либо другим. Для того чтобы на этих тяжёлых участках Щорса было какое-то понимание, я сделаю схемы, как надо действовать на разных типах пересечений. Пересечение с велодорожкой в любом случае требует дополнительного внимания и однозначного указания приоритета, потому что водители и велосипедисты пока ещё не привыкли друг к другу. Водители не привыкли к велосипедистам, велосипедисты не привыкли к тому, что они теперь полноценные участники дорожного движения уже на велодорожке. Они должны соблюдать те же правила движения, что и автомобилисты.
Добавим, что 17 августа появилось видео конфликта автомобилиста и велосипедиста на пересечении дороги и велодорожки. Водитель указывает на то, что велосипедист должен спешиваться, чтобы ему уступили на пешеходном переходе (п. 24.8 ПДД), либо же предоставить преимущество автомобилю. Он добавляет, что за нарушение велосипедистом правил дорожного движения предусмотрен административный штраф 800 рублей. Велосипедист же считает, что раз возле пешеходного перехода сделана разметка велодорожки, значит по ней нужно ездить, а не спешиваться.