​В мэрии Белгорода объяснили, почему осенью уменьшилось количество льготных проездных билетов

В сезон дачных работ количество льготных проездных билетов не поменялось, а в остальное время их стало меньше на два.

​В мэрии Белгорода объяснили, почему осенью уменьшилось количество льготных проездных билетов

Редакция «Фонаря» обратилась в администрацию Белгорода, чтобы выяснить, действительно ли в городе увеличилась стоимость единых социальных проездных билетов (ЕСПБ), как об этом сообщали в соцсетях. В ответе на запрос, пресс-служба со ссылкой на городское управление соцзащиты населения пояснила, что на сегодняшний день эта сумма составляет 185 рублей. Но, действительно, количество билетов изменилось после того, как в апреле этого года приняли постановление № 92 «О внесении изменений в постановление администрации города Белгорода от 09 августа 2006 года № 163 „Об организации проезда льготных категорий граждан по единому социальному проездному билету с применением разовых социальных проездных талонов“». С января по апрель и с октября по декабрь за эту сумму белгородцы могут купить 18 билетов, а с мая по сентябрь (в сезон дачных работ — прим. «Ф».) — 20 билетов.

— Отметим, что количество талонов к ЕСПБ устанавливается исходя из лимитов выделенных бюджетных средств, — пояснили в пресс-службе администрации Белгорода.

На вопрос, будет ли меняться цена на проездные билеты в дальнейшем, в мэрии не ответили, но сотрудники управления соцзащиты обратили внимание, что стоимость проездных не менялась с 2011 года, несмотря на то, что в 2013 году выросла стоимость проезда в автобусах и троллейбусах (правда, количество проездных, которые можно приобрести льготникам, в 2013 году уменьшилось — прим. «Ф».).

— Я часто встречаюсь с людьми, и они говорят об этом [недовольcтве количеством талонов на проезд]. Особенно жалуются люди, которым приходится много передвигаться по городу, ездить с пересадками. Мы постоянно докладываем об этих жалобах представителям администрации, но какие-то более серьёзные меры пока не принимали. Руководство знает об этих проблемах, в перспективе планируется ещё раз пересмотреть этот вопрос, — рассказывала «Фонарю» в августе 2015 года руководитель местного отделения БРООО «Союз пенсионеров России» Лидия Белая.

Справка «Фонаря»

Белгородские пенсионеры и инвалиды до 2005 года могли ездить на общественном транспорте бесплатно и без ограничения количества поездок. Затем бесплатный проезд отменили, предложив в качестве альтернативы единый социальный проездной билет по льготной цене. Количество поездок по нему было неограниченным. После единый билет заменили талонами, по которым можно было совершить 50 поездок в месяц. В 2011 году льготники могли в месяц приобрести только 28 талонов. В 2012 году ввели новую систему: пенсионеры стали получать по 30 талонов, а в дачный сезон с апреля по сентябрь им дополнительно полагалось по десять билетов. Но за них нужно было доплачивать 50 рублей.

12 декабря 2013 года постановлением городской администрации было снижено количество льготных билетов на проезд в маршрутных автобусах, которые могут приобрести пенсионеры. Этот же документ отменил льготные билеты на проезд в троллейбусах. С того времени пенсионерам предложили приобретать 20 талонов на льготные поездки за 185 рублей.

Текст: Андрей Маслов
Фото: Владимир Корнев

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

20 в месяц. Пенсионеры недовольны количеством талонов на проезд

20 в месяц. Пенсионеры недовольны количеством талонов на проезд

Удобные деньги. Как сельхозпредприятия используют льготные кредиты

Удобные деньги. Как сельхозпредприятия используют льготные кредиты

Администрация Губкина объяснила, почему до 20 рублей повысилась стоимость проезда в автобусах

Администрация Губкина объяснила, почему до 20 рублей повысилась стоимость проезда в автобусах

Мэр Белгорода пожаловался на медленное строительство городских остановок

Мэр Белгорода пожаловался на медленное строительство городских остановок

В Белгороде МУП «ГПТ» продаст часть автобусов, чтобы не обанкротиться

В Белгороде МУП «ГПТ» продаст часть автобусов, чтобы не обанкротиться

В Сбербанке объяснили, почему в белгородских автобусах не работают терминалы для безналичной оплаты

В Сбербанке объяснили, почему в белгородских автобусах не работают терминалы для безналичной оплаты

Власти намерены подключить к «Яндекс.Транспорту» четыре ​муниципалитета в Белгородской области

Власти намерены подключить к «Яндекс.Транспорту» четыре ​муниципалитета в Белгородской области

С 1 сентября белгородцы смогут использовать банковские карты вместо талонов на проезд

С 1 сентября белгородцы смогут использовать банковские карты вместо талонов на проезд

В Белгороде заработал электронный проездной для льготников. Где его получить и как пользоваться?

В Белгороде заработал электронный проездной для льготников. Где его получить и как пользоваться?

А кто Титов? Самый таинственный блогер Белгорода — об отношениях с властью, мэре, уродливых зданиях и градостроительных катастрофах

А кто Титов? Самый таинственный блогер Белгорода — об отношениях с властью, мэре, уродливых зданиях и градостроительных катастрофах

ЕТК учредила компанию по ремонту и техобслуживанию автобусов

ЕТК учредила компанию по ремонту и техобслуживанию автобусов

В Белгородской области поменяли схему оплаты проезда для льготников

В Белгородской области поменяли схему оплаты проезда для льготников

В Белгородской области появится единая карта для льготников

В Белгородской области появится единая карта для льготников

Белгородский минтранс нанёс на карту все смертельные ДТП

Белгородский минтранс нанёс на карту все смертельные ДТП

Строители смонтировали остановку «Свято-Троицкий бульвар» в Белгороде

Строители смонтировали остановку «Свято-Троицкий бульвар» в Белгороде