«Троллейбус будущего» сломался на второй день тестовой эксплуатации в Белгороде

Инновационный транспорт, способный ездить без проводов, вышел из строя на следующий день после поездки с прессой.

По информации «Фонаря», которую подтверждают сотрудники МУП «ГПТ», 29 января «троллейбус будущего» сломался. На предприятии вызвали представителя завода-изготовителя, тот исправил поломку, но спустя некоторое время транспорт вновь отказался ехать.

Напомним, экспериментальный транспорт без проводов прибыл в Белгород из Смоленска. 28 января он впервые выехал на улицы областного центра. Первыми опробовать новинку доверили местным журналистам.

— Мы будем проводить жёсткую ежедневную тестовую эксплуатацию в пределах Белгородской агломерации, выполняя поручение губернатора Евгения Степановича Савченко, — обещал тогда директор МУП «Городской пассажирский транспорт» Игорь Мялицын.

«Политическая ситуация в любой момент может вмешаться. А мы 60 лет на отечественном рынке, троллейбус наш на 90 процентов отечественного производства — никто нам никакие „шпигри“ не вставит в колёса. Это — транспорт будущего», — вторил ему инженер завода-изготовителя «Тролза» Владимир Лисицын.


Текст и фото: Владимир Корнев

Читайте также

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

Троллейбус без проводов. На улицах Белгорода появился «транспорт будущего»

Троллейбус без проводов. На улицах Белгорода появился «транспорт будущего»

«То, что сейчас творится, — следствие неуправляемого хаоса». Почему у общественного транспорта Белгорода нет будущего

«То, что сейчас творится, — следствие неуправляемого хаоса». Почему у общественного транспорта Белгорода нет будущего

Мэрия Белгорода готовит новую схему организации пассажирских перевозок

Мэрия Белгорода готовит новую схему организации пассажирских перевозок

Заложники «Водстроя». Как активные горожане предложили мэрии сделать новый разгрузочный маршрут

Заложники «Водстроя». Как активные горожане предложили мэрии сделать новый разгрузочный маршрут

​4 миллиарда на модернизацию. Как белгородские власти за год передумали развивать электротранспорт и решили продать все троллейбусы [обновлено]

​4 миллиарда на модернизацию. Как белгородские власти за год передумали развивать электротранспорт и решили продать все троллейбусы [обновлено]

​В Белгороде появились первые автобусы и троллейбусы с безналичной оплатой проезда

​В Белгороде появились первые автобусы и троллейбусы с безналичной оплатой проезда

​Картой в автобусе. Коротко о том, что известно о системе безналичной оплаты в белгородском общественном транспорте

​Картой в автобусе. Коротко о том, что известно о системе безналичной оплаты в белгородском общественном транспорте