Почему я завидую чиновникам

Я завидую, когда вижу чиновника, садящегося в красивый и недешёвый автомобиль стоимостью от миллиона рублей и больше. Цену автомобиля легко узнать, вбив в любой поисковик его марку, а если умеешь пользоваться порталом «Госзакупки», то можно также узнать год выпуска и много других интересных подробностей.

Так вот — я завидую. Иногда воображаю, как утром он (ну или она) выходит из подъезда многоэтажки или из двора частного дома и садится в этот чистенький, сверкающий снаружи и благоухающий внутри автомобиль. Садится на переднее сиденье рядом с шофёром или на заднее и едет на работу. Если совсем раннее утро, то мчится по полупустым улицам просыпающегося города. Если на работу к восьми, а тем более к девяти, то уже, скорее всего, продираясь по пробкам. Может, смотрит в окно на другие машины, маршрутки, троллейбусы, людей, стоящих на остановке, рекламные щиты. Думает о чём-то своём, подмечает интересные детали. Может быть, едет погружённый в мысли, не замечая окружающего мира, а, может, и вовсе изучает какие-нибудь важные документы.

В течение дня по важным своим чиновничьим делам он тоже перемещается на личном автомобиле с водителем. Не беспокоясь о месте для парковки, необходимости заправиться, возможно, даже не нервничая из-за обстановки на дорогах и лишь иногда реагируя на неаккуратных водителей. Не нужно беспокоиться и о ремонте машины, техническом осмотре, наличии страховки. Разве что плохие дороги, очевидные и водителям, и пассажирам, может заметить. Ну и пробки. Пробки трогают всех — и водителей, и пассажиров. Не понадобится вызывать такси, злясь на невнимательных диспетчеров и излишне разговорчивых лихачей за рулём какой-нибудь несвежей машины.

Не нужно стоять на остановке в ожидании нужного автобуса, потея в жару и замерзая зимой. Не придётся огорчаться, усталым не обнаружив ни единого свободного места в салоне. Продираться сквозь плотную толпу раздражённых некомфортной ездой людей к выходу тоже не нужно. Никто не нахамит, не затопчет начищенные туфли. Водитель не отругает за слишком крупную купюру, не прищемит дверью на выходе или входе. Старые неопрятные автобусы и троллейбусы не становятся частью дня. Новые и красивые маршрутки не раздражают ездой не по графику и слишком ранним уходом с маршрута.

В сильные дожди, когда вся городская ливнёвка не способна впитать воду, не приходится волноваться. В сильный снегопад, когда вся коммунальная рать не успевает очищать дороги, не нужно думать, где бы объехать сугробы и вызванные ими пробки. Если водитель нагло не нарушает правила дорожного движения, можно не беспокоиться и из-за внезапного вмешательства автоинспекторов.

Можно даже не учиться водить, не учить правила дорожного движения, не покупать машину, выкраивая деньги, впутываясь в кредиты. Не злиться на несовершенство отечественных авто и дороговизну иностранных. Не знать точно цену бензина и масел, а, может, и не обращать внимания на их регулярный рост и ни разу не замеченное удешевление, не искать запчасти и хороших мастеров в проверенных автосервисах.

Я не знаю, от каких забот на самом деле избавляет чиновников персональный автомобиль с водителем. Но от каких-то точно избавляет. Наверное, есть какое-то простое и понятное объяснение тому, почему чиновники разных уровней, даже в не очень больших городах, получили право иметь персональный автомобиль с водителем, оплаченный гражданами, которым они служат. Я даже надеюсь, что есть какое-то очень убедительное, которое избавит меня не только от зависти, но и одной, возможно, очень наивной мысли. Мне кажется, если бы чиновники ездили на личных авто, общественном транспорте, велосипедах, ходили пешком, то, может быть, не было бы некоторых явлений, что огорчают, раздражают и даже иногда злят людей, которым они служат?

Гульнара Тагирова
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments

Похожие новости

Индекс зимней резины. Сколько стоит подготовить авто к зиме

Индекс зимней резины. Сколько стоит подготовить авто к зиме

«Пустили мойщика погреться». Почти невероятная история, произошедшая на белгородской автомойке

«Пустили мойщика погреться». Почти невероятная история, произошедшая на белгородской автомойке

​В Белгороде запустили горячую линию по вопросам безналичной оплаты проезда в автобусах

​В Белгороде запустили горячую линию по вопросам безналичной оплаты проезда в автобусах

Юрий Галдун: «Общественный транспорт у нас будет летать. Чиновники пусть ездят на автобусах»

Юрий Галдун: «Общественный транспорт у нас будет летать. Чиновники пусть ездят на автобусах»

Сотрудники ГИБДД аннулировали регистрацию автомобиля «шерифа», который ездил по Белгороду

Сотрудники ГИБДД аннулировали регистрацию автомобиля «шерифа», который ездил по Белгороду

Белгородские отцы и дети. Найди ребёнка известного белгородца!

Белгородские отцы и дети. Найди ребёнка известного белгородца!

От статусного авто до семейного кроссовера. Корреспондент «Фонаря» протестировала ŠKODA KODIAQ*

От статусного авто до семейного кроссовера. Корреспондент «Фонаря» протестировала ŠKODA KODIAQ*

«Я могу приехать к любому автомобилю, погрузить его на эвакуатор и увезти, и за это мне ничего не будет?». История белгородца, у которого забрали и вернули автомобиль за долги бывшего владельца

«Я могу приехать к любому автомобилю, погрузить его на эвакуатор и увезти, и за это мне ничего не будет?». История белгородца, у которого забрали и вернули автомобиль за долги бывшего владельца

Вячеслав Гладков прокомментировал, для чего белгородское правительство закупит 35 автомобилей

Вячеслав Гладков прокомментировал, для чего белгородское правительство закупит 35 автомобилей

Белгородский дальнобойщик стал лучшим на Международном фестивале грузового транспорта

Белгородский дальнобойщик стал лучшим на Международном фестивале грузового транспорта

Опрос: Белгородцы не хотят мечтать о новых машинах из-за их дороговизны

Опрос: Белгородцы не хотят мечтать о новых машинах из-за их дороговизны