«Моя дочь теперь боится ездить на машине». Следствие по ДТП с двумя погибшими в Белгороде затягивается

С редакцией связалась семья Максютенко — муж, жена и ребёнок были в одной из машин, которые попали в аварию в микрорайоне «Новый-2» 9 мая.

Фото предоставлено Ольгой Максютенко

— Porsche Cayenne из-за поворота вылетел по встречной полосе на высокой скорости, перед нами ехала другая машина, Mitsubishi Lancer, — произошло лобовое столкновение. После этого оба автомобиля откинуло на нашу машину. В Mitsubishi Lancer — два трупа. В нашей машине ехали муж, я и ребёнок. Дочери на тот момент было пять лет. У всех нас ушибы, а у меня ещё и два сломанных ребра. У дочки сейчас выявили психологическую травму: она боится ездить на машине, не может слышать что-то об аварии. С этой проблемой мы ходим по врачам. Сделали также медицинскую экспертизу мужа и ребёнка, результаты моей ещё не пришли.

После аварии началось следствие. Водитель Porsche Cayenne и виновник ДТП Максим В* находится под подпиской о невыезде, в СИЗО не сидит. Экспертиза установила, что во время ДТП он был пьян. Следствие почему-то затягивается, до суда вообще далеко. Постоянно делают какие-то дополнительные экспертизы, а виновник ходит на свободе. Он вообще не пытается нам как-то помогать, не считает себя виноватым. В* — предприниматель. Имущества у него нет, на него ничего не зарегистрировано: одну фирму закрыли, другую тоже.

На месте аварии его адвокаты обещали, что всё возместят, а сейчас, конечно, Максим В*: говорит: «А я не виноват. Кто вам сказал, что я виноват?». Он не считается виновным и так нагло себя ведёт. Наверняка будет максимально стараться уйти от ответственности.

Мы сейчас остались без машины. На её ремонт страховая компания назначила нам максимум 400 тысяч рублей, но в такую сумму мы не влезем. Машина не на ходу. Внутри вырвало колёса, разбиты передняя часть, бампер и левая сторона транспорта, по которой прошлась другая машина. Пока нет решения суда, никто ничего не выплатит. А пока суд не признал вину, водитель считается невиновным. Сначала говорили, что суд будет в августе, но какие-то экспертизы ещё не готовы, и без них дело в суд не уйдёт. Не знаю, почему так долго тянут. Хотелось бы придать огласке это дело, чтобы В* не ушёл от ответственности, — рассказала редакции Ольга Максютенко.

70 белгородцев погибли в авариях в 2022 году. Это много? Из-за чего гибнут люди? ГИБДД что-то с этим собирается делать?

Разбираемся, почему в Белгородской области за первую половину 2022 года в ДТП погибло на треть больше людей, чем за аналогичный период в 2021 году, от чего гибнут люди, что с этим собираются делать в ГИБДД, и насколько это соответствует показателям нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Расследованием дела занимается УМВД по Белгороду.

— В результате дорожно-транспортного происшествия водитель Т* Виктор Васильевич и пассажир Т* Надежда Павловна скончались на месте происшествия, водитель В* Максим получил телесные повреждения. Принимая во внимание, что имеются достаточные данные, указывающие на признаки состава преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц» — прим. Ф.), постановил возбудить уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ, — постановил 9 мая старший следователь УМВД по Белгороду Сергей Тарасов.

Напомним, что в День Победы Porsche Cayenne выехал на встречку и столкнулся с Mitsubishi Lancer, а затем обе машины отнесло на Chevrolet Orlando, в результате чего погибло два человека. Из-за ДТП дорогу в микрорайоне «Новый-2» перекрыли на несколько часов, чтобы провести расследование.