Стоимость проезда от остановки «СитиМолл» подняли на 50 копеек. Как это объясняют, что не так с этими объяснениями, и почему так получилось?

Разбираемся, почему проезд от остановки «Сити Молл» подорожал на 50 копеек, что с этим не так, и как можно объяснить эту неразбериху.

Белгородцы жалуются в соцсетях на то, что при проезде от остановки «СитиМолл» в центр Белгорода, с их банковских карт вместо 20 рублей автоматически списывается большая сумма — 20,5 рубля. Лишние 50 копеек списываются, несмотря на то, что почти по всем формальным и неформальным признакам ТРЦ расположен в черте города.

Почему ЕТК подняла оплату за проезд от «Сити Молла»?

В ЕТК подтвердили, что проезд от «СитиМолла» в центр Белгорода подорожал на 50 копеек, обозначив, что никакого системного сбоя в работе нет. В компании заявили, что это связано с «переходом» остановки в статус пригородной.

Объясняется это тем, что до реконструкции Щорса остановка у ТРЦ находилась в черте города и отображалась в системе как обратная для остановки на улице Есенина. По завершению работ остановку «СитиМолл» внесли в перечень пригородных с соответствующей покилометровой тарификацией, так как торговый центр находится за чертой города.

Остановка и правда находится за чертой города?

По кадастровому плану остановка и правда находится за чертой города. На кадастровой карте граница Белгорода отмечена жирной красной линией, а обе остановки — от «Ситимолла» в центр города и из центра к «СитиМоллу» — находятся за этой линией. Получается, что официально они и правда находятся уже в пригороде.

Что с этим не так?

Ситуацию с дополнительной оплатой за поездку от «СитиМолла» довольно подробно разобрали в телеграм-канале «Белгородище». Вот основные аргументы авторов канала:

Первое — адрес «СитиМолла» — улица Щорса, 64. В Дубовом нет улицы Щорса, она относится к Белгороду.

Второе — дорожный знак, который обозначает въезд в Дубовое, установлен на пересечении улиц Щорса и Ватутина — за остановкой на «СитиМолле», но можно сослаться на то, что «дорожные знаки не регулируют административные границы».

Третье и самое странное — если обе остановки находятся уже за чертой города, то по 20,5 рубля должно начисляться при посадке на остановках как по направлению от «СитиМолла» в центр города, так и по пути из центра в «СитиМолл». Однако, как пишут авторы канала, 50 копеек начисляется только при проезде от «СитиМолла» в центр города, а по маршруту из центра в «СитиМолл» проезд оплачивается по городскому тарифу — 20 рублей.

А почему так получается?

Получается, что почти по всем формальным признакам «СитиМолл» и, соответственно, остановки относятся к Белгороду, но кадастрово — уже к Белгородскому району. Это может быть связано с тем, что совладельцем торгово-развлекательного центра является дочь бывшего губернатора Белгородской области Ольга Савченко и, возможно, границы города так проходят не случайно — за пределами города у зданий ниже кадастровая стоимость, а значит и налоги.

Для сравнения: площадь «СитиМолла» 37,9 тысячи квадратных метров, а кадастровая стоимость — 150,4 миллиона рублей, а у ТРЦ «РИО», который также находится на окраине, но в границах Белгорода и имеет сопоставимую площадь в 38,2 тысячи «квадратов», кадастровая стоимость почти в два раза больше — 296,9 миллиона рублей.

Виктория Суббота
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие новости

​​Мэрия Белгорода опровергла заявление о продаже всех троллейбусов

​​Мэрия Белгорода опровергла заявление о продаже всех троллейбусов

В администрации Белгорода ответили на жалобу горожан о возобновлённом маршруте 33-А

В администрации Белгорода ответили на жалобу горожан о возобновлённом маршруте 33-А

Губернатор рассказал о «мозолях на языке» из-за проблем с общественным транспортом в Белгороде

Губернатор рассказал о «мозолях на языке» из-за проблем с общественным транспортом в Белгороде

«Не совершайте ошибки! Это глупость». Блогер Илья Варламов попросил мэра Белгорода не уничтожать городские троллейбусы

«Не совершайте ошибки! Это глупость». Блогер Илья Варламов попросил мэра Белгорода не уничтожать городские троллейбусы

Белгородцы стали реже пользоваться безналичной оплатой в автобусах после увеличения цен на проезд

Белгородцы стали реже пользоваться безналичной оплатой в автобусах после увеличения цен на проезд

В Белгороде стоимость проезда в автобусах и троллейбусах будет устанавливать мэр, а не горсовет [разбор]

В Белгороде стоимость проезда в автобусах и троллейбусах будет устанавливать мэр, а не горсовет [разбор]

В Белгороде «ночной автобус» за первую смену перевёз только пять пассажиров

В Белгороде «ночной автобус» за первую смену перевёз только пять пассажиров

Новый выходной, проездной для студентов и перерасчёт за отопление. Что предложил сделать губернатор Евгений Савченко в 2020 году?

Новый выходной, проездной для студентов и перерасчёт за отопление. Что предложил сделать губернатор Евгений Савченко в 2020 году?

Правительство введёт льготы на проезд в общественном транспорте для белгородских студентов

Правительство введёт льготы на проезд в общественном транспорте для белгородских студентов

В Белгороде два человека пострадали в аварии с автобусом

В Белгороде два человека пострадали в аварии с автобусом

В Старом Осколе повысили стоимость проезда в автобусах и «Скоростном трамвае»

В Старом Осколе повысили стоимость проезда в автобусах и «Скоростном трамвае»

В Белгородской области за разработку новой маршрутной сети готовы заплатить 11 миллионов рублей

В Белгородской области за разработку новой маршрутной сети готовы заплатить 11 миллионов рублей