Стоимость проезда от остановки «СитиМолл» подняли на 50 копеек. Как это объясняют, что не так с этими объяснениями, и почему так получилось?

Разбираемся, почему проезд от остановки «Сити Молл» подорожал на 50 копеек, что с этим не так, и как можно объяснить эту неразбериху.

Белгородцы жалуются в соцсетях на то, что при проезде от остановки «СитиМолл» в центр Белгорода, с их банковских карт вместо 20 рублей автоматически списывается большая сумма — 20,5 рубля. Лишние 50 копеек списываются, несмотря на то, что почти по всем формальным и неформальным признакам ТРЦ расположен в черте города.

Почему ЕТК подняла оплату за проезд от «Сити Молла»?

В ЕТК подтвердили, что проезд от «СитиМолла» в центр Белгорода подорожал на 50 копеек, обозначив, что никакого системного сбоя в работе нет. В компании заявили, что это связано с «переходом» остановки в статус пригородной.

Объясняется это тем, что до реконструкции Щорса остановка у ТРЦ находилась в черте города и отображалась в системе как обратная для остановки на улице Есенина. По завершению работ остановку «СитиМолл» внесли в перечень пригородных с соответствующей покилометровой тарификацией, так как торговый центр находится за чертой города.

Остановка и правда находится за чертой города?

По кадастровому плану остановка и правда находится за чертой города. На кадастровой карте граница Белгорода отмечена жирной красной линией, а обе остановки — от «Ситимолла» в центр города и из центра к «СитиМоллу» — находятся за этой линией. Получается, что официально они и правда находятся уже в пригороде.

Что с этим не так?

Ситуацию с дополнительной оплатой за поездку от «СитиМолла» довольно подробно разобрали в телеграм-канале «Белгородище». Вот основные аргументы авторов канала:

Первое — адрес «СитиМолла» — улица Щорса, 64. В Дубовом нет улицы Щорса, она относится к Белгороду.

Второе — дорожный знак, который обозначает въезд в Дубовое, установлен на пересечении улиц Щорса и Ватутина — за остановкой на «СитиМолле», но можно сослаться на то, что «дорожные знаки не регулируют административные границы».

Третье и самое странное — если обе остановки находятся уже за чертой города, то по 20,5 рубля должно начисляться при посадке на остановках как по направлению от «СитиМолла» в центр города, так и по пути из центра в «СитиМолл». Однако, как пишут авторы канала, 50 копеек начисляется только при проезде от «СитиМолла» в центр города, а по маршруту из центра в «СитиМолл» проезд оплачивается по городскому тарифу — 20 рублей.

А почему так получается?

Получается, что почти по всем формальным признакам «СитиМолл» и, соответственно, остановки относятся к Белгороду, но кадастрово — уже к Белгородскому району. Это может быть связано с тем, что совладельцем торгово-развлекательного центра является дочь бывшего губернатора Белгородской области Ольга Савченко и, возможно, границы города так проходят не случайно — за пределами города у зданий ниже кадастровая стоимость, а значит и налоги.

Для сравнения: площадь «СитиМолла» 37,9 тысячи квадратных метров, а кадастровая стоимость — 150,4 миллиона рублей, а у ТРЦ «РИО», который также находится на окраине, но в границах Белгорода и имеет сопоставимую площадь в 38,2 тысячи «квадратов», кадастровая стоимость почти в два раза больше — 296,9 миллиона рублей.

Виктория Суббота
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Что открыть?

Выберите настроение — «Фонарь» подберёт публикацию прямо здесь.

Картина дняАктуальные публикации за день
Здесь появится случайная публикация
Поддержать редакциюПомогите «Фонарю» делать больше честных текстов, репортажей и интерактивов Перейти ↗

Похожие новости

«То, что сейчас творится, — следствие неуправляемого хаоса». Почему у общественного транспорта Белгорода нет будущего

«То, что сейчас творится, — следствие неуправляемого хаоса». Почему у общественного транспорта Белгорода нет будущего

Губернатор рассказал о «мозолях на языке» из-за проблем с общественным транспортом в Белгороде

Губернатор рассказал о «мозолях на языке» из-за проблем с общественным транспортом в Белгороде

«Не совершайте ошибки! Это глупость». Блогер Илья Варламов* попросил мэра Белгорода не уничтожать городские троллейбусы

«Не совершайте ошибки! Это глупость». Блогер Илья Варламов* попросил мэра Белгорода не уничтожать городские троллейбусы

В Белгороде в автобусе скончался мужчина

В Белгороде в автобусе скончался мужчина

В Белгороде появились новые автобусные маршруты [карта]

В Белгороде появились новые автобусные маршруты [карта]

В Белгороде «ночной автобус» за первую смену перевёз только пять пассажиров

В Белгороде «ночной автобус» за первую смену перевёз только пять пассажиров

Новый выходной, проездной для студентов и перерасчёт за отопление. Что предложил сделать губернатор Евгений Савченко в 2020 году?

Новый выходной, проездной для студентов и перерасчёт за отопление. Что предложил сделать губернатор Евгений Савченко в 2020 году?

Правительство введёт льготы на проезд в общественном транспорте для белгородских студентов

Правительство введёт льготы на проезд в общественном транспорте для белгородских студентов

В Белгороде автобусы и троллейбусы с осени начнут работать по принципу метро. Самое главное

В Белгороде автобусы и троллейбусы с осени начнут работать по принципу метро. Самое главное

На ещё одном белгородском маршруте заработает система «чек-ин» и «чек-аут»

На ещё одном белгородском маршруте заработает система «чек-ин» и «чек-аут»

В Старом Осколе повысили стоимость проезда в автобусах и «Скоростном трамвае»

В Старом Осколе повысили стоимость проезда в автобусах и «Скоростном трамвае»