Что случилось?
В
редакцию «Фонаря» обратились жители
микрорайона Разумное-71, которых волнует
ремонт небезопасного участка
автодороги Разумное — Севрюково — Новосадовый до посёлка Батрацкая Дача.
— Нас, жителей, весьма беспокоит безопасность нас и наших детей, которые регулярно ездят и ходят по узкой, неосвещённой дороге без тротуаров. Без благоустроенной дороги, отвечающей безопасности, жителям целого сектора не могут пустить рейсовые автобусы, так как нет благоустроенных остановок. А сектор уже заселен, и с пуском газа в этом году он, думаю, будет заселен на все 80 процентов, а добираться пока есть возможность только в определённые часы на маршруте № 115. Также по этой дороге регулярно проезжает крупногабаритный автотранспорт неподалёку расположенной нефтебазы, — рассказала «Фонарю» одна из жительниц микрорайона.
Люди обращались куда-то помимо СМИ?
Ещё осенью 2020 года застройщик в Разумном-71 и председатель ТОС «Хрустальный» Владимир Звягинцев обращался с подобным вопросом в приёмную губернатора. По его словам, указанный участок является двухполосным, а ширина полотна составляет 4,5 метра. При этом на участке ездит и легковой, и общественный, и крупногабаритный транспорт. Звягинцев обращал внимание на то, что здесь периодически происходят ДТП.
В ноябре 2020 года в комитете ЖКХ, транспорта и инженерной инфраструктуры Белгородского района на его обращение ответили, что ведётся работа по включению дороги в муниципальную собственность, а в департаменте строительства и транспорта Белгородской области сообщили, что её ремонт рассмотрят в 2021 году. Администрация Разумного выполнила отсыпку асфальтогранулятом, но, по мнению жителей, это не помогло. Как пишет Звягинцев, прошёл почти год, но никакие работы не ведутся. Поэтому недавно, в начале июня 2021 года, он обратился в комментариях к врио губернатора Вячеславу Гладкову.
— Люди ежедневно рискуют своей жизнью передвигаясь по данному участку автодороги. В настоящий момент вся грязь и гранулят лежат на проезжей части, на обочинах — 30 сантиметров ямы с водой, уехать в овраг можно элементарно даже при 20 километрах в час, — пишет Звягинцев.
На его комментарий администрация Белгородского района ответила, что сейчас продолжают решать вопрос постановки на баланс бесхозного объекта, чтобы найти источник финансирования работ, и добавили, что этот вопрос находится на особом контроле.
Почему чиновники не могут решить проблему?
«Фонарю» в комитете ЖКХ, транспорта и инженерной инфраструктуры Белгородского района ответили, что предварительная стоимость ремонта автомобильной дороги составляет 28 миллионов рублей. При этом, судя по всему, чиновники не разрабатывали план работ, потому что они не смогли ответить на этот вопрос в запросе нашего издания.
Дорогу на баланс района чиновники не поставили до сих пор, поэтому они не могу ничего сказать и о сроках её ремонта.
— Включение объёмов работ по ремонту объектов, не состоящих на балансе в администрации Белгородского района, администрации поселения, в программу дорожных работ Белгородского района не представляется возможным. В настоящее время прорабатывается вопрос по постановке на баланс рассматриваемой автомобильной дороги в органы государственной или муниципальной власти. После постановки на учёт рассматриваемой автомобильной дороги будет принято решение о сроках выполнения работ и источниках финансирования данных мероприятий, — сказано в ответе администрации.
В администрации района говорят, что основные трудности с включением этой дороги в муниципальную собственность связаны с тем, что в государственном реестре недвижимости нет данных о правообладателе дороги. Чтобы включить её в собственность района администрации необходимо документально подтвердить, что у дороги нет хозяина.
— В Белгородском районе наработана практика, когда поселения по результатам проводимой инвентаризации выявляют неучтённые автомобильные дороги и включают их в состав муниципальной собственности поселения с указанием наименования, местонахождения (улица), протяжённости, стоимости и иных характеристик объекта, отражая все сведения в учёте, — ответили в администрации.
Фактически на данный момент дорога никому не принадлежит и администрация, имея наработанную практику инвентаризации, должна начать перевод дороги в муниципальную собственность. Почему этого не происходит, не понятно.
